Podczas Rajdu Tyskiego załoga MMProject Rally Team, wystartuje w nietypowej konfiguracji. Dwie załogi i dwa auta: Marek Mularczyk i Michał Paciej (Citroen C2R2, klasa Gość), oraz Michał Rogóż i Marek Metaja (Fiat SC, klasa 3).

Marek Mularczyk: Każda okazja do treningu jest dobra, a ten rajd to prawie w „domu”. Dla mnie najważniejsze jest aby jak najwięcej jeździć. Dodatkowo nowe wyzwanie oraz doświadczenie, bo jadę z nowym pilotem. W przerwie pomiędzy rajdami, startowałem w GSMP, wyścig to coś innego, ale najważniejsze żeby się z autem obyć. Tyski, to też będzie dobra zaprawa, przed Rzeszowem. W tym samym czasie co Rajd Tyski, odbędzie się kolejna runda GSMP Banovce, ale gdybym zechciał wystartowac, to potem nie zdążyłbym przygotować auta na Rzeszów. Chodzi głównie o nowy zawias. W Siennej jechałem na ustawieniach wyścigowych, jest kosmos. Teraz na Tychach, gdzie jest dużo podbić, część trasy idzie po dziurach na torze, będę miał doskonałą możliość wszystko sprawdzić i popróbować różne ustawienia. Zapraszamy do kibicowania i dobrej zabawy!

Michał Rogóż: Cóż mam powiedzieć, wsiadam do naszego SC, nie mam ciśnienia, chciałbym być tylko na mecie, więc pojedziemy sobie spokojnie. O ile się da, bo nasze SC to niesamowity potwór, jakby nie było zdobyliśmy w nim tytuł Mistrza w A0 (RPP) w zeszłym sezonie oraz Tytuł Mistrza Śląska w klasie 3 w sezonie 2010. Zależy mi osobiście na punktach, aby podnieść licencję, ale nie ukrywam, że myślę bardziej startach w wyścigach górskich. A tak pozatym, to nie mogę się już doczekać Rzeszowskiego.

Rajd rozpocznie się 4 sierpnia od odbioru administracyjnego oraz zapoznania z trasą. W niedzielę rano (5 sierpnia) odbędzie się BK-1. Start do Rajdu rozpocznie się o godz. 12, pod Halą Sportową w Tychach, przy ul. Piłsudskiego 20. Załogi będa miały do pokonania 3 odcinki specjalnie w trzech pętlach. Pierwszy oes w pętli to zmodyfikowany oes "mera" z ubiegłego roku - bardziej techniczny, kompaktowy, co ułatwi kibicom oglądanie przejazdów. Drugi oes Kryterium Fiat, to 3 kilometrowy przejazd bez zapętlania, z przejazdem przez widowiskową hopę. Trzeci oes to słynny odcinek Nitroerg. Pierwsza załoga wjedzie na metę również przy Hali Sportowej o godzinie 17:02.

Podobnie jak w zeszłym sezonie starty załogi MMProject Rally Team są możliwe dzięki zaufaniu i wsparciu sponsorów. MMProjects – to firma budowlana z wieloletnim doświadczeniem, realizująca usługi wykonawstwa i podwykonawstwa w zakresie prac budowlanych. Drugim ze sponsorów jest INTER-MED, czyli nowoczesne przychodnie specjalistyczne z Katowic i Będzina, świadczące usługi medyczne. Załogę wspiera także GESTO – producent najwyższej jakości ogrodzeń i prefabrykatów betonowych, GrafPrint – drukarnia i studio reklamy z 15 letnią tradycją, oraz RedBeetle – Media & More. Patronat medialny nad startami załogi objął portal rajdowy RallyNews.pl, oraz Radio ESKA