Tomasz Sikorski: W pierwszy weekend sierpnia, mieliśmy przyjemność startować w 8 Rajdzie Tyskim. Po ukończonym Rajdzie Bocheńskim, nasze apetyty na szybką jazdę wyraźnie wzrosły. Z odcinka na odcinek przyśpieszaliśmy i dzięki temu na przedostatniej próbie, plasowaliśmy się w połowie klasy czwartej. Niestety w wyniku mojego błędu na ostatnim odcinku, który zakończył się niefortunnie na płocie byliśmy zmuszeni wycofać się z rywalizacji. Pomimo tej przygody, jestem zadowolony z tempa jazdy jakie udało się osiągnąć, dzięki bardzo dobremu opisowi trasy. Również szybkie odcinki przyniosły wiele nowych, mocnych wrażeń z jazdy. Prace nad odbudową auta idą pełną parą i nie pozostaje nam nic innego jak, pojawić się na ostatniej eliminacji RSMŚl w Jastrzębiu-Zdrój.

Mateusz Zator: 8 Rajd Tyski powitał nas niezwykle wysokimi temperaturami i piękną słoneczną pogodą. Opony i klocki hamulcowe w takich warunkach nie miały łatwego życia, a we wnętrzu samochodu temperatury sięgały 50 stopni Celsjusza, co dało się naszej załodze we znaki. Po zapoznaniu z trasą, odcinki wydawały się łatwe nawigacyjnie, jednak pierwsza pętla szybko to zweryfikowała. Długie proste i co za tym idzie osiągane wysokie prędkości, zmuszały do precyzyjnego odmierzania odległości i doboru punktów hamowania. Rywalizacja zakończyła się dla nas przedwcześnie, ponieważ na ostatnim odcinku specjalnym opuściliśmy drogę i uderzyliśmy w bramę. Uszkodzenia okazały się na tyle duże, że dalsze kontynuowanie jazdy okazało się niemożliwe. Pozostaje nam wyciągnąć wnioski z tego zdarzenia i odbudować auto na Rajd Jastrzębski.

Starty załogi Tomasz Sikorski /  Mateusz Zator wspierają firmy: Caffaro – producent rolek i napinaczy do przemysłu samochodowego, ZmieńOlej.pl – dostawca wysokiej jakości płynów eksploatacyjnych do naszej rajdówki, Platinum Oils oraz EBC Polska.

Foto. Mirosław Jąkała